ラビリンス自動車軸重計製品紹介

1. プログラム概要
シャフト計測モード（dF=2）
1. インジケータは、プラットフォームを通過した軸重を自動的にロックして蓄積します。車両全体が計量プラットフォームを通過した後、ロックされた車両が総重量となります。このとき、他の操作は静的モードで実行できます。すべての操作が終了したら、[ゼロ]ボタンを押すか、[計量]キーを押してロックを解除するか、[入力]キーを押して「終了」(注5-2-1)し、計量を待ちます。次の車両。
2. 車両の車軸が計量プラットフォーム上に長時間留まると、インジケーターには現在の車軸の静的重量が表示されます。このとき、[F1]キーを押して手動で保存し、静的車軸測定機能を実現できます。
3. 軸の損失や短いインターバル時間 (<0.1S = 不正確な計量につながる) を避けるために、現場の実際のニーズに応じて適切な長さを選択することを強くお勧めします。注: 計量プラットフォームが短すぎると、計量の精度と再現性に影響を与える可能性があります。
注5-2-1: [入力]キーを押しても「終了」するだけでロックは解除されません。ただし、次の車両を測定するときにインジケータが自動的にロックを解除し、最初の軸から測定を再開することができます。

動的操作に関する考慮事項
1. ダイナミックモードでは、はかり台上の車両（または特定の軸）から次のはかり台までの過程で計量が行われるため、はかり上での車両の可変速動作を避ける必要があります。プラットフォームやその他の外乱の導入により、計量精度が影響を受けます。
2. 車両は、規定速度以内の一定速度で計量台を通過しなければなりません。速度が速すぎると、計量の精度と再現性が低下する可能性があります。私たちは、先進の技術、長年培った経験、確かな品質、リーズナブルな価格、高品質なサービスを提供し、貴社の発展に貢献してまいります。

2.供給品リスト

3. 実施基準
電気制御装置」 GB/T 3797-2016

エンクロージャ保護レベル」GB4208-2008

4. 労働環境
温度：-30～70℃、

湿度：20～90％、結露なきこと。

5. システム紹介
計量・制御システム構成案：自動車軸重計量台、表示計器。
5.1.車両軸重計計量台

5.2.表示器
XK3190-M1 は、優れたパフォーマンスを備えたダイナミックおよびスタティック両用トラック スケール計量ディスプレイです。ユーザーは、ニーズに応じて、機器を動的車両、動的車軸測定、静的の 3 つの動作モードに設定できます。

この方式では、主に動的軸測定の作業モードが採用されています。 (詳細についてはマニュアルを参照してください)

6. 品質と実装
当社では、技術指標がユーザーのニーズに確実に応えられるよう、プロジェクトの遂行全過程において技術責任者としてプロダクトマネージャーを任命し、全過程にわたる技術コミュニケーションを実施し、お客様間の技術情報の一貫性と統一性を確保しております。そして会社。

6.1 梱包と輸送
プロジェクト管理を容易にするため、梱包は当社が策定した「設備・資材梱包・保管・輸送規定」の統一梱包を採用しております。輸送や積み下ろしの際に機器が損傷しないように、梱包は木箱で梱包されています。当社のお約束：梱包の問題により輸送中に破損した場合は、当社が責任を持って交換いたします。

輸送方法は自動車輸送を採用し、梱包方法は輸送に適した必要な梱包を採用します。同時に、当社は輸送、積み下ろし、保管中に機器が損傷しないように機器を保護することに努めています。

6.2 設置と試運転
当社はバイヤーの仕事に積極的に協力します。プロジェクトの進捗に応じて、当社は無料の電話またはビデオで設置と試運転をガイドします。必要に応じて、スタッフを現場に派遣して指導させていただきます。現場料金は別途ご相談させていただきます。

6.3 保証制度
技術保証、高度な研究開発設備、厳格な試験方法により、製品の高い信頼性が保証されています。長年にわたる技術の蓄積と蓄積を経て、当社は 30 を超える認定特許を取得しました。製品は、性能指標の要件を満たすために、EMC試験、環境試験、機能試験などを実施します。

品質保証システム、ラビリンスは「品質重視、卓越性、顧客満足」の品質方針を遵守しており、すべての主要コンポーネントは顧客のニーズに応じてオリジナルのパッケージで品質保証付きで輸入されています。